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第49章 铁路建设,太祖回朝 你家三代从商?我家做官两千年

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自贺皇后从镇国寺出来之后,便回到了后宫之中,似乎一切都未曾发生过。

朝堂由御史台、内阁接手,赵普只剩下了旁听权,没了决断权。

而长安也在接下来的日子里进入平静之中。

直到新的报纸发行,赵普的“自劾奏书”成为一时热议之事。

但陈无忌对此却丝毫未曾在意。

他等了数日,都没有赵匡胤的批示送达长安的消息,这也证实了他先前的想法。

只不过,无论赵匡胤如何,对陈氏出手是事实。

他不再理会这些,反倒开始关注起来最近工坊的研究成果。

经过几十年的迭代,焦炭煅烧工艺已经足够成熟,连带着冶炼工艺得到了飞速发展。

而经过一遍遍淬火锻打,已然能够炼制出高碳钢以及一些强力合金。

这是一种强度很高的钢材,且有着极高的耐磨性和抗疲劳性。

可以说,乃是如今技术条件之下最为坚固的钢材。

至于更高强度的锰钢,这些怕是需要等到元素周期表问世。

但这方面已经有人去做了,出现只是时间问题而已。

真正让陈无忌注意到的是,随着这个消息送来的一封信件。

蒸汽动力已经足够完善,而伴随着各行各业的进步,第一批蒸汽机车已经出现了雏形。

但信件之中却提到,想要以此效仿“秦轨路”建造一条铁道。

所谓秦轨路,乃是自秦代开始便出现的一种特殊道路。

在秦朝之时,有人曾发现若是在地面按照马的步幅设置相同障碍物时,马在跑起来之时为了躲避障碍物,它的每一步都会精准落在障碍物之间的空档里。

而如果障碍物铺设的足够长,那么马就会在这个节奏下越跑越快,想停下来都无法做到。

于是,秦人便想要以这个原理来快速运输粮草,可马车却无法如同马一样躲避障碍物。

想要让马车通过,便必须要将马车抬高,这样一来根本无法做到快速运输粮草


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